- Новини
- Икономика
- ТВ Правда
- Мнения
- Спорт
- Вестник
- Полезна истина
- Култура
- Коктейл
- Кола
- ДДС
- Пътуване
- Здраве
- Жена
- Дебат
- Новини
- Спорт
- Кола
- Блогове
- Култура
- Коктейл
- Полезна истина
- Здраве
- Жена
- Вестник
Член дебат
От:
Не съм любопитен за консумацията, в града дори 1.2 fabia според теста поема над 10 л на къси разстояния. Wv е хубаво, но в идеалния случай след 100 хиляди км да се продаде, защото ако нещо се обърка.
Не се притеснявайте, компресорните двигатели вече са тествани и VW закъснява, но копира по-добри двигатели от конкуренцията. И между другото, HTP косачката вероятно е трудно да се сравни с нещо.
Определено в края на живота, също 1,5 VTEC дори трябва да сменя маслото на всеки 10 хиляди !
Ужасно. И може би ще продължи само половин милион км
VW Golf получава 1.2 TSI двигател под капака
Е, с този двигател сигурно ще бъда по-евтини голфъри. Не знам какво им е толкова скъпо, логично мога да се сетя за двигателя и оборудването, така че ако там се натъпче модерен малък товарен камион, който ще е масов -произвежда се като HTP двигател в областта на VW - повече от 10 години и като падо за поколение Fabia I.
Re: VW Golf получава 1.2 TSI двигател под капака
Грешиш. Настоящият 1.6 MPI двигател е технически много опростен (непряко впръскване, разпределение на OHC с два клапана) и е произведен за неопределено време, така че развитието му се е върнало няколко пъти. Новият 1.2 TSI има по-сложен дизайн (директно впръскване, турбо), по-голяма мощност и въртящ момент, плюс това е новост. Следователно логично той ще бъде по-скъп от 1.6 MPI. Въпреки че няма да могат да си позволят голямо увеличение на цената, това ще бъде с няколкостотин евро повече. За поглед вижте примера на Octavia 1.6 TDI, който е по-скъп от стария 1.9 TDI, който замества.
специален.избройте една услуга fabia 1,2 47 kW. с 220 000 км. и слаб като часовник. в града разход до 6 литра.ако не се контролира от пилота на совалката.проблемите са магистрали.тогава разхода ще стигне до 10 литра. диаметър така 6 - 6,5 литра.
консумацията зависи от стила на шофиране на водача.
Re: VW Golf получава 1.2 TSI двигател под капака
HTP се произвежда от 2002 г. като първият използван за модела Fabia 2003 г., така че все още не е навършил 10 години. и правилно. ако някой се притеснява от HTP във Fabia . тогава се притесняват и във VW Polo и Seat Ibiza.
какво толкова скъпо има в голфа. Нищо. тъй като има изцяло поцинковано казино, 6 въздушни възглавници, сервоуправление, ABS, ASR, ESP, климатик, централен, ел. прозорци. в основното оборудване. и го сравнете с голфон от 1999 г. и ще се изненадате колко евтина е тази кола.
HTP-cko също изминава 400 000 км, потвърдих това на приятел, който има услуга JUNIOR II.
Достатъчно е да се погрижите за тези двигатели и да хванете мухи, които имат известен разход на масло или с какво са грозни. Например, двигателите Twin Spark Alfa Romeo са икономични, трябва да се сменят навреме и все пак трябва да се купува качествено масло. Така че не мисля, че трябва да има проблем и с двигателя 1.2 TSI. VW няма да произвежда двигатели, които да не издържат на една пълна грешка - тези 1.4, които са били монтирани на Golf IV. - те абсолютно не живеят, те са мъртви и след 200 000 км няма значение как натискате бензина, просто отивам на една линия и края.