- Запад
- Татри
- Мала Фатра
- Орава и Кисуце
- Ниски Татри
- изток
- Рудни планини
- Велика Фатра и Чоч
- Централна планина и юг
- Запад
- Орава и Кисуце
- Мала Фатра
- Татри
- Ниски Татри
- изток
- Велика Фатра и Чоч
- Рудни планини
- Централна планина и юг
- Мала Фатра
- Татри
- Велика Фатра и Чоч
- Ниски Татри
- изток
- Орава и Кисуце
- Раници
- Фарове и лампи
- GPS навигация
- Карти и книги
- Дрехите
- Палатки и спални чували
- Готвене и храна
- Други
- Как да опаковам
- Как да направя
- Сигурност
- Относно съоръжението
- Да започваме
- Здраве
- Оборудване
- Противоречие
- Словашки планини
- Планиране на събитие
- Други теми
- Относно HIKING.SK
- Европа
- Журналистика
- Доклади
- Интервюта
- Новини
- Туристическа карта
- Членство в OeAV
- Книгата на Миша Дивиак: Бульон в овчарката
Сто измерени цели 170 км, защото те са "олафокилометри". Вместо официалните 5050 метра надморска височина, GPS устройствата и картите са преброили над 5700, защото са "олафометри". И указателните табели, определящи завоя в гъстата гора в невероятно обрасли и непроходими участъци, потоци, блата и стръмни склонове, не са грешка там, защото са olafošípky.
Седя в закъснял влак, троша ядките, купени на гарата за вечеря, и мисля къде ще се изгубя на пистата, къде ще ми е студено, къде ще умра от глад и жажда и защо Правя всичко. На изоставена тъмна малка платформа в Světlá nad Sázavou, около 80 чудаци с раница на гърба слизат от влака и се стичат в една посока - до фитнеса на местната академия.
На място най-накрая се срещам с познати, Мики, Томаш, Петър и започва безкраен дебат за времето и дрехите. След бърза презентация, където получаваме „кратък маршрут“ на три страници А4 и карта с 40 чека, шегите минават през нас. Предаваме раници за транспорт до дестинацията, както и мини раници до 63-километровия контролно-пропускателен пункт в Кацов (капка за багаж). По изключение опаковам резервни дрехи за него, въпреки че знам на 99%, че през цялото време ще остана в това, което бягам. Никога не искам да се променя по пътя (и така беше). 7 минути преди старта разбирам, че изпратих капачката до финалната линия, затова търкам колата и ровя из около 100 раници, докато намеря моята и триумфално сложих капачката на главата си. При минус 5 градуса и вятър от 50 км/ч вероятно ще липсва.
Започнете точно в полунощ от петък на събота, хората, изкачени по улиците, са обнадеждаващи, вероятно не се случва често тук да има двеста глупаци в такъв час. Темпото е бясно, сякаш бягаше през петдесетте ми, след километър ми е топло и псувам защо се облякох толкова много. Красива нощ е, без вятър, температурата е малко под нулата и се приближаваме към първите хълмове. Челото ми веднага бяга и това не ме притеснява, аз тичам с моето, изпитвам голямо уважение преди дистанцията. Мнозина използват фара на моя фар и изключват своя, за да спестят моноклетки. Това не ме притеснява, имам друг резервен източник, ако е необходимо.
[Можете също така да следвате съвети за походи, планински новини и други интересни неща на нашите Facebook и Instragram]
Даваме общо пет, за да не ни е тъжно. Красиви вълнообразни линии, леки изкачвания, асфалтовият път бързо се превръща в леко покрита със сняг горска пътека, но - самата идилия. Сблъскваме се с по-гъста гора, надписите са фантастични, но започват да ни „учат“ как ще изглежда през следващите няколко часа. Серпантинът на горския път се вие дълбоко под нас, но Олаф не се двоуми и насочва стрелата си не към него, а перпендикулярно надолу по гъстата растителност, през която трябва да преминем, така че единият да вдигне дърветата, а другият да премине и да поеме ролята на "стъргалка". Първо се лутаме на такива завои, защото не искаме да вярваме, че това е мястото. Но след няколко урока, ние свикваме с това и внушаваме в паметта си, че ако olafošíp сочи в най-невероятната посока, лесно е да повярвате, затворете очи и влезте. Парадоксално, но тези клонове и съкращения започват да ни забавляват най-много (докато още нищо не боли).
Първата проверка за 16 км е бърза, организаторите вече са принудени да донесат горещ чай тук, чест. След известно време започваме да се изкачваме до най-високата точка на маршрута Мелехов (715 м) и червата ми започват да звънят. Първоначалното намерение, да го изтърпя до следващата цивилизована проверка в кръчмата, бързо отхвърлям и съм в храстите. Откривам, че има нещо нередно в църковния ред. Добре, да продължим. С по-малко съмнения относно спокойствието на червата, се присъединявам към друга група.
Гладен съм отгоре, затова размотавам пръчката. Необичайно след около 20 км се натъпквам с твърда храна. Това не ме притеснява, имам го достатъчно, знам, че храната е най-важната в стратегията за завършване на тихото бягане. Веднага щом сложа празната опаковка в джоба си, трябва да се върна в храстите. Това е грешно. Блъскам главата си в дърво, беше ли необходимо да ям плесенясали ядки от гарата? Още два пъти съм в храстите до проверката на 30-ти километър. Всеки път, когато ям нещо, вече стоя. Искам да кажа, че подушавам.
Когато тичам до Кошковице, няма да внимавам в остър завой и ще имам добра тренировка на левия крак. Като футболист на шестнадесет години гарантирам, че когато някои хора се огледат и ми мигне през главата, че това е краят. Навеждам се на три километра със сълзи в очите от болката, но изглежда сякаш се разделям. Боли, също е подут, но подвижен, затова решавам да натоваря още 150 километра.
Преминавам през красивата среда на Създателите, но красотата им е подрязана от тесен кръг от фарове. Може би най-красивата част от целия маршрут, жалко, че мина по тъмно. Освен това трябва да се обръща постоянно внимание на краката, бедствената дървесина от скорошното дъбене далеч не е добита. Всяка крива стъпка боли много, опитвам се да намеря възможно най-плоска основа за левия си крак, но наистина не работи в тази част на гората. За щастие има 30-километров и Ледеч над Сазаво, където има проверка в кръчмата. Отказвам предложената супа, все още ме е страх да ям нещо, просто ще пия вода с Йонташка и продължавам. Включвам навигацията, защото в селата и градовете надписите са по-лоши.
Разхождам се през по-малко вълнообразен пейзаж, който обаче организаторът перфектно компенсира с причудливи завои, пресичания над потоци, орани ниви, блата с двуметрова трева и други подобни. Успявам да прекося всички потоци със сухи крака, от което съм много доволен, тъй като замръзва доста добре.
На малка полянка се опитвам да премина през незабележимо гумно, през което се полагат дървени трупи и един от тях се гмурка във водата с обувката ми над глезена. Още един удар. Така че това е краят. С тъпчещ крак не мога да понасям толкова много. След като всички ругатни свършат, сценариите за това как да се реши ситуацията започват незабавно. Имам резервни чорапи в 63-километровата чанта. Но какво ще ми помогне в мокра обувка? Междувременно пръстите на краката вече замръзват и аз просто разчитам на непроверената информация, че мериносовата вълна също е топла. И наистина. След двадесет минути усещам само лек дискомфорт.
Бягането нагоре помага още повече, най-накрая се затоплям и всички се радвам, че може би ще продължа, не забелязвам клона през пътя и хвърлям дръжка за проби. И така, аз отивам. Човек трябва да бъде задължителен. Изкачваме се навсякъде, където можем, черешката на тортата е наблюдателната кула Бабка, която има около 20 етажа, а изкачването по тесните спирални стълби е наистина психо. Жалко, че все още е тъмно, гледката трябва да е спираща дъха.
Никой около мен не тича пред Кацов (63 км), разчитам на дартс, но въпреки това пренебрегвам най-важния. Завоят към града към контролно-пропускателния пункт е доста зад мен и аз поемам по монотонен път покрай железния път. Когато започна да се изкачвам по стръмен хълм и напусна града, започва да става странно. Вече имам много километри. Включвам навигацията и с ужас гледам изоставената стрелка на празния екран. Няма зелена линия. КЪДЕ СЪМ? Обратно. Ориентирам се и след като пробягам целия град, пристигам малко след осем сутринта, за да проверя. Превишаване на 7 км. Друг екстрасенс директно.
Не стоя дълго време в стая с капки, там е много топло. Не сменям нищо, не се преобличам, опаковам яке, чорапи, тояги, електроника, jonťák в жилетка. След неразделно посещение на тоалетната продължавам. При добре познато изкачване до гледка към града обикалям тълпи от хора. В осем часа маршрутът от 107 км тръгваше от Каков. Поне няма да съм тъжен. Тиловите войски са пълни с хумор, добро настроение и изобилие от режим на пиене в плоски бутилки. Трябва да направя нещо, за да се съпротивлявам постоянно на офертите.
Разочарованието от скитането традиционно се превърна в здравословна упойка и преминавам на по-висока предавка. Маршрутът задължително води по асфалтови пътища от трета класа между околните села, тъй като заобикаляме обширната бедствена зона. Вятърът почива с пълна сила и сланата върши своята работа върху устните и пръстите. Нека монотонната секция да бъде зад мен възможно най-бързо. Понякога обръщам няколко изречения със свежи стотици, които обикалям и скривам от вятъра в местните горички. Проверката в Ледечко (81 км) отново е в ресторанта. Този път не отказвам супа, поръчвам и дузина бири за нея. За първи път в живота си пия ултра бира. Може би стомахът ми ще го оправи. Отидете отново до тоалетната и го изтласкайте от отопляемата стая.
Отново тичам през красиви места, този път най-накрая на светло. Гледки към реката и село Сажава, красиви горски пътеки и с течение на времето заявявам, че Олаф по някакъв начин спестява стотици. Сякаш обменяше всички мезета в първата част на пистата.
Освежаване в Chocerady (94 км) отново разположено в ресторанта, но този път пристигам в момента на най-големия прилив. След пет минути безнадеждно чакане на супа, се отказвам от битката, дори не се опитвам да се наредя на кофола, така че отивам до тоалетната, за да налея поне студена вода в бутилките. На връщане през ресторанта забелязвам непоядена, почти недокосната супа на мястото, където се съхраняват мръсните чинии. Толкова срам-срам, вкарвам я до прозореца на дупето си и излизам. Няколко метра по-нататък е отворен друг ресторант, където влизам и с помощта на открити гледки на местните редовни клиенти купувам велосипед и Tatranka на гишето. С радост отварям и двете навън, и по пътя забелязвам, че дамата ми продаде Zero Coke с нула калории. Дори това? Наистина ли изглеждам така, сякаш съм на диета? Няма значение, кофеинът все пак е добър.
Последните вълнообразни линии с последния по-висок хълм (Čerčanský chlum) започват преди края на втората трета от маршрута в Čerčany (113 km). Докато бягам по хълма, лявото ми задно бедро започва да се дърпа навътре и започвам да се изнервям от това. Това не са крампи, но все пак поглъщам повече магнезий и сол, за да съм сигурен. Това обаче не е класически "ултразвук", който винаги идва някъде в тялото и си тръгва отново след 10 км. Това ескалира. И с всяко бягане все повече и повече боли. Не е претоварен, би навредил на хълма. Все пак все още мога да го изпреваря, но слизам почти като лазар. След дълги размисли и дискусии заключавам, че всичко е приключило.
Вече веднъж приключих с ултравиолетовата болка и не ходя от седмица. Тъжно ми е, но още преди Члум се обаждам на майка си, че той може да отиде с кола от Прага до Черчани за мен. Казвам му оптимистично, че след час ще бъда там. Моят първи DNF.
Изтичвам нагоре по хълма от яд доста бързо, но по билото и особено до селото това е мъчение. Километър по равнината или при леко спускане ми отнема 18 минути, къде най-накрая са Черчани? Когато стигна там, майка ми ме чака. Наслаждавам се на невероятния празник на супата и страхотните пържоли и отменя състезанието. Часовникът ми показва 122 км и съм примирен с всичко и доволен. Единственото нещо, което все още ме дразни, е скъсаното яке на един от невероятните преки пътища на Олаф. Просто болезнен път до колата, от колата до фитнеса в дестинацията в Прага, благодаря, сбогом и пътуване до Братислава.
Оценка
Той веднага оценява събитието като успешно, въпреки всички усложнения. По-точно благодарение на тях. Нямах амбиции за изпълнение и дойдох тук, за да разбера повече за тялото си, оборудването, решенията на различни ситуации. И точно това се случи с моята точка. Жалко само якета. Чорапът най-накрая изсъхна, но поради влага се намачка, така че имам синина като чешка петдесет корона. Трябва да похваля целия организационен екип, отново беше фантастично преживяване за всеки участник и отново една житейска история в мемоари.
Не мога обаче да не спомена фантастичното представяне на победителя Рене Мраз, който поддържаше невероятно темпо от началото до финала. Мики си помисли в колата, че това, което човекът трябваше да „изяде“. По-късно получих тайна информация, че вероятно е ядрено гориво.