Италианският хечбек като стандарт получи само три от пет звезди за безопасност.
1 ноември 2016 г. в 5:00 ч
Fiat Tipo вече е преминал Euro NCAP краш тестове по новата методология. Той беше тестван във версията хечбек с двигател 1.6 Multijet и спечели две оценки. Единият се отнася до вариант, оборудван със стандартни функции за безопасност, другият принадлежи към версията с опционалната система за автоматично спиране AEB.
По-лошо, както се очакваше, беше Tipo в основното оборудване, което предлага безопасност на ниво три звезди от пет. Той доплаща за липсващи асистиращи системи, включително автономно аварийно спиране.
Въпреки това, дори версията със системата AEB и ограничител на скоростта не успя да получи възможно най-високата оценка. Има няколко причини.
Например в автомобила липсва асистент за поддържане на лента или AEB система, способна да разпознава пешеходците. Следователно в тази категория неговият сертификат е печалба от 57%.
Компактният модел, който е последният победител в проучването на Autobest на модела с най-добро съотношение цена-качество, е загубил ценни точки дори в случай на защита на децата на седалките на задните седалки.
Хечбекът получи оценка от само 60% в тази категория, като по-специално не успя да защити врата на 10-годишния манекен и да защити гърдите на 6-годишния манекен по време на челен удар.
И въпреки че Tipo защитава възрастните пътници повече или по-малко задоволително, изразено чрез спечелване на 80% от точките, това не беше достатъчно за повече от четири звезди.
Нека добавим, че Euro NCAP започна да оценява отделни модели поотделно според нивото на оборудване от началото на годината. Полагат се усилия да се обърне внимание на полезността на асистентите за безопасност при защита на здравето на участниците в движението.
Системите за сигурност сега също имат по-значително въздействие върху цялостната марка. Техният дял в тази посока се е увеличил от десет на двадесет процента.