Глобите за ТО трябва да намалят, правителството все още не е посочило колко
Първо обеща опит за намаляване на глобите за липсващите самопроверки на опозицията SaS, сега подготвя предложението им в посоката.
Всеки, който забрави да премине навреме емисиите или техническия преглед, автоматично ще получи глоба от 165 евро от държавата. Ако е забравил и двете, той може да подготви за глобата сума, близка до словашката минимална заплата - 330 евро.
По този начин държавата създаде нова ИТ система, която позволява откриването на грешници при емисии, без полицейският ескорт да проверява документите им директно на магистралата. То трябва автоматично да изпраща глоби.
Министерството на транспорта планира да промени тази настройка. Очевидно това е довело до дебат относно заплахата от стотици хиляди високи глоби за дезориентирани шофьори.
"Ще излезем и с предложение за промени, които засягат тази област", каза Виктор Стромчек, държавен секретар на Министерството на транспорта за Смер, на пресконференция в четвъртък.
Социална държава, където глобата за пропуснат ТО е в размер на минималната работна заплата
Той не каза подробности за това какво иска да промени в областта на глобите. Според него промените вероятно ще се отнасят и до размера на глобите. Stromček съобщава, че в началото на миналата година в парламента ще има дебат за всичко. Междувременно обаче той каза, че първите глоби за шофиране на шофьори започват да изчезват.
Досега в дебата за ТО има повече от тази неяснота. Не е известно колко шофьори биха били засегнати от високата глоба или до каква степен Министерството на транспорта сега иска да я получи.
Със сигурност в началото на годината в парламента ще има две предложения за облекчаване на контролните задължения на шофьорите.
Депутатите от SaS предполагат, че ако шофьорът плати глобата в рамките на 15 дни от налагането й, е достатъчно той да плати 66 евро от наложената глоба.
Държавният секретар Стромчек, от друга страна, говори за факта, че основната причина Смер да влезе в парламента с изменението не е размерът на глобите. Държавният ИТ, поръчан от бившия министър на транспорта Ян Почиатек от Tempest за приблизително 25 милиона, позволява на шофьорите да се регистрират в него и когато го направят, ИТ ще им изпрати уведомление, че наложените от държавата инспекции на автомобили скоро изтичат.
Проблемът е, че водачът трябва да знае за тази опция и все пак да попълва съответните формуляри, никой не е въвел контактите на водача в системата.
Държавният секретар посочва главно други промени, които са планирани в засега класифицирания материал. Тя иска да либерализира държавните контролни центрове, за да могат да правят бизнес по-свободно на този пазар. Оказа се, че въпреки че има достатъчно статистически центрове за проверка на автомобили, някои всъщност не работят и шофьорите понякога трябва да чакат дълго за такова ТО.
Stromček очаква, че това ще създаде почти хиляда нови работни места на пазара.
Членът на опозиционния SaS Мирослав Иван смята, че новините от Smer са само реакция на предложението на SaS. Той посочва, че нотификациите без изтичане на ИТ грамотност имат труден достъп до уведомления за изтичане на самопроверките, а глобите обикновено са твърде високи. „Да плащаш цялата си пенсия с две глоби е много лошо и неприятно“, каза Иван.