По време на десетилетната си кариера Виолет Джесоп е преживяла три морски катастрофи на Олимпийския, Титаник и Британик. Като дете не е трябвало да преживява туберкулоза.
Когато на 10 април 1912 г. луксозният океански кораб на White Star Line отплава от пристанището на Саутхемптън, това беше огромно събитие.
Параходът е кръстен Титаник и плаването му е едно от най-очакваните събития за годината. Неговата задача беше да превозва пътници и поща между Европа и Северна Америка и хиляди пътници можеха да бъдат превозени на борда.
Тези, които стигнаха до нея по време на първото пътуване, се смятаха за късметлии, звезди. Титаник обаче беше предшестван от репутацията му. Трябваше да се гордее с водата, непотопяема.
Въпреки това той потъна пет дни по-късно, по време на първото си пътуване. Трябваше да е непотопяем, но не беше. Вайолет Йесопова получи подобен прякор.
Тя го заслужаваше. Тя беше част от три морски бедствия и никое от тях не стигна до дъното. Тя беше и на Титаник на 15 април, когато загуби борбата с природата.
Това е нейната история.
Началото на история за невероятен живот
Вайълет Констанс Джесоп е родена през 1887 г. в Аржентина в ирландски емигранти Уилям и Катрин Джесоп. Тя беше най-голямата от шестте братя и сестри, когато разви детска туберкулоза.
Въпреки че лекарите говореха за смъртта й в рамките на няколко месеца, тя оцеля. След смъртта на баща си, Jessopes се завръщат във Великобритания под ръководството на майка си. Катрин Джесоп стана стюард на Royal Mail Line, дъщеря й Виолет влезе в манастирско училище.
Когато обаче майка й трябваше да напусне работа на кораб поради болест, самата 21-годишна Вайълет стана стюардеса на Royal Mail Line.
„Когато Катрин беше на кораба, Виолет се грижеше за децата. Когато майка й се разболя, Вайълет напусна училище, защото трябваше да печели пари от собственото си семейство “, пише Вирджиния Ло-Хаган в„ Истинската Вайълет Джесоп “.
Тя беше учтива, говореше със силен ирландски акцент, но често имаше проблеми с намирането на работа. Стюардите бяха предимно на средна възраст и работодателите не искаха Виолет да безпокои членовете на екипажа и пътниците с младостта и красотата си.
Тя беше с дълга рокля и без грим, за да изглежда по-възрастна. Въпреки това тя не криеше красотата и младостта си, тъй като като член на екипажа получи три молби за брак.
Впоследствие обаче тя намери работа на корабите на White Star Line. Тя работеше по седемнадесет часа на ден, като печелеше по 2,10 британски лири на месец (днес щеше да е около 200 британски лири), първо в Majestic, след това в Olympic.
Тук на практика приключва историята на относително нормалния живот. И започва завладяваща плетеница от смелост и щастие.
Първото нещастие не я възпира
Пароходът Royal Postal Mail беше първият от трите олимпийски океански кораба на White Star Line. Негови сестрински кораби бяха „Титаник“ и „Британик“.
През септември 1911 г. Олимпик се сблъсква с крайцера на британския флот HMS Hawke. Хоук разби една част от задната част на корпуса на Олимпик с удар в носа и повреди едното витло. Екипажът и пътниците стигнаха до залива Осборн, където търсеха алтернативен вид транспорт. Един от тези хора беше Джесоп, който по този начин преживя първата морска катастрофа.
Въпреки неприятното преживяване обаче тя не искаше да се отказва от работата на кораби. Олимпийски ремонти в продължение на няколко месеца. Приятелите на Вайълет обаче са убедени, че тя може да изпита невероятно преживяване на друг кораб, чието изграждане и последващо пътуване е имало огромно внимание от обществото и медиите.
Тя облече нова рокля в кафяв глезен и беше докарана с конска карета до пристанището на Саутхемптън.
Титаник я чакаше.
Дадоха й дете на Титаник и казаха - Пазете се
Виолет беше католичка, която вярваше в силата на молитвата. Тя носела броеница в престилката си. Тя повярва на ивритската молитва, дадена й от древни ирландци, за да я предпази от огън и вода.
Тя беше полузаспала в каютата си, когато отново й се случи. Сега беше много повече. Титаник, непотопяем океански кораб, загуби битката с природата и започна да се гмурка, след като удари ледник.
На борда имаше 2223 души, от които почти 900 души бяха екипаж. Виолет Джесоп е сред тях.
„Бях извикан на борда. Хората се движеха тук-там. Стоях там с другите стюарди и наблюдавах жените, които не искаха да се откъснат от съпрузите си, когато ги натовариха в спасителните лодки с децата си “, спомня си тя в спомени.
Тя е цитирана от портала Ranker.
В крайна сметка самата тя се качи на спасителната лодка, за да докаже на пътниците, че е в безопасност. Когато лодките щяха да отплават, член на екипажа се приближи до нея и сложи дете в скута й и й каза да се грижи за него.
Заедно с останалите пътници Виолет прекарва осем часа на лодката, преди Карпатия да ги спаси.
„Все още държах бебето, когато жена ми го взе. Оказа се, че тя го е оставила на борда, когато е хукнала да търси нещо и когато се върне, бебето вече го няма. Бях твърде замръзнал и уморен, за да си помисля, че жената дори не е спряла и да ми благодари “, спомня си Джесоп в мемоарите си.
1503 души загинаха при потъването на Титаник. Вайълет Джесоп беше на 25 години.
Последното нещастие я остави с фрактура на черепа
През 1916 г. Виолет е участник в третото си нещастие. По време на Първата световна война тя си осигурява работа като медицинска сестра на Червения кръст на кораба Британик. Корабът транспортира ранени войници от Средиземно море обратно до Великобритания.
По време на едно пътуване обаче корабът вероятно е ударил мина край гръцкото крайбрежие. Британик претърпя значителни щети и бързо започна да се гмурка в Егейско море.
„Скочих във водата, но ударих главата си в лодката. Избягах, но след няколко години, когато отидох на лекар заради главоболие, разбрах, че по това време съм преодолял фрактура на черепа “, спомня си Джесоп.
Частта от кораба, която Виолет си беше счупила черепа, вероятно беше витлото. Потъването на Британик беше изразително, по-малко от час. От приблизително хилядата пътници обаче само тридесет загинаха.
Намаленият брой смъртни случаи в сравнение с Титаник може лесно да се обясни с факта, че Harland & Wolff са оборудвали кораба с голям брой спасителни лодки. За сравнение, на Титаник имаше 20 спасителни лодки.
Тази Виолета трябва да е била достатъчна, казвате. Не достатъчно. След войната корабоплаването става още по-популярно и Виолет намира място на линията на Червената звезда и работи от години за корабни компании. Тя нямаше деца, имаше само един по-кратък брак.
Работила е на кораби 42 години, когато се пенсионира. За нейния очарователен живот са написани много интервюта и книги, а самата Йесопова, която си е спечелила прозвището Мисис Непотопяем, пише мемоари. Тя каза на писателя Джон Макстън-Греъм, че някога я е извикала жена, която се е представила като детето, което е спасила на Титаник.
Тя живее в Съфолк, Англия до 5 май 1971 г., когато госпожа Непотопяема се поддава на сърдечна недостатъчност. Тя беше на 84 години.