Инструкции как да свържете преходните проводници към акумулатора на автомобила
Акумулаторът на автомобила трябва да се проверява и зарежда редовно. Въпреки това, въпреки каквито и да е грижи, може да възникне ситуация, при която неволно се разрежда акумулаторът на автомобила (напр. Ако забравите да изключите нагревателния капак от запалването или имате постоянно свързано устройство в зависимост от захранването от акумулатора на автомобила, например калник, и т.н.). Понякога има ситуация, при която е необходимо да започнете при спешни случаи, използвайки друго превозно средство.
Правилна процедура за свързване на скокови проводници:
- Свържете първия (обикновено червен) кабел към положителния полюс на разредената батерия (+).
- Свържете другия край на кабела към положителния полюс на заредената батерия.
- Свържете заземяващия (обикновено черен) кабел към отрицателния полюс на заредената батерия (-).
- Свържете другия край на заземяващия кабел към земята на автомобила с разредената батерия.
Никога не свързвайте кабела към отрицателния извод на разредена батерия. Водородът се отделя, когато батерията се зарежда и батерията може да експлодира, ако искрата бъде пропусната при неблагоприятни обстоятелства. - Стартирайте колата със заредена автомобилна батерия и оставете двигателя да работи на празен ход.
- При използване на зареждащи кабели (кабел за слаботоково натоварване 100-200A) е необходимо да изчакате 15 - 20 минути. Преди разредената батерия да се регенерира и след това се опитайте да стартирате. Започваме за максимум 10 секунди - след това оставете кабелите да почиват. Кабелите и клемите се нагряват поради високата консумация на ток и могат да бъдат повредени.
След стартиране разкачете кабелите на джъмпера, както следва:
- Първо изключваме отрицателния кабел от стартираното превозно средство, след това от автомобила, захранващ тока.
- Разкачете втория кабел (положителен) първо от доставящото превозно средство, след това от стартираното превозно средство.
ЗНАЕТЕ ЛИ, ЧЕ…
ако карате из града, особено на къси разстояния, редовно проверявайте и зареждайте батерията. Проверявайте го от сервиз от време на време. При нормална работа батерията се зарежда само след преминаване прибл. 80 - 100 км.
Защо акумулаторът на автомобила се срива особено по време на първите студове?
Батерията е най-повредена от топлина, когато колата е паркирана през лятото - при температури около 60 ° C под капака на автомобила - батерията може да се саморазреди само след 14 дни престой на слънце. Намаленият капацитет на акумулатора обаче няма да влезе в сила веднага - няма да се прояви до първите зимни студове, когато батерията не може да върти двигателя, тъй като силата за въртене на студен двигател е многократно по-голяма през зимата, отколкото през летните месеци .
Ако трябва да паркирате колата си през лятото, например на почивка край морето - използвайте например зарядно устройство за слънчева кола, което компенсира саморазреждането на паркирания автомобилен акумулатор.