Легендата е родена от предизвикателството на Карел Абарт.
За по-малко от 11 години младият Карл покри дървените колела на скутера си с кожен колан, за да може да върви по-бързо и да бие по-големи деца в квартала.
Част от неговата природа се превърна в неспособността му да устои на желанието да се състезава, да се състезава, да приема нови предизвикателства и да поставя нови рекорди.
Преживейте историята на Карл Абарт и открийте как желанието и решителността му са променили концепцията за настройка и изпълнение.
Човекът, който е победил влака
Карл Абарт участва в специално състезание в седлото на мотоциклет с кош, в което побеждава Ориент Експрес по 1370 км дълъг маршрут от Виена до Остенде.
От първото състезание до настройка
След кариера като състезател за мотоциклети и автомобили, Карл Абарт основава Abarth & C. Това се случва през 1949 г., а неговият партньор е Гуидо Скалярини. Първото произведено превозно средство е 204 A родстер, базиран на Fiat 1100. Превозното средство веднага спечели 1100 Sport Championship и Formula 2. В допълнение към състезанията, компанията се фокусира върху производството на тунинг комплекти, които подобряват производителността и скоростта на стандартните превозни средства.
За няколко кратки години Abarth & C. има 375 служители и произвежда около 300 000 изпускателни системи годишно.
Състезателен пилот, шампион.
Когато Карл Абарт беше извикан като заместител на болен ездач, той постигна най-бързото време в първата квалификация. Други шофьори обаче го обвиниха в манипулация и модификация на превозното средство. Във втората квалификация той отново стигна до пол позиция с още по-бързо време.
Философия на Абарт
Автомобилите Abarth трябва да бъдат лесни за управление, мощни и мощни, но най-вече трябва да са малки, но „лоши“ като скорпион.
"Деривати" са успешни в различни състезания и Карл Абарт е поставил редица рекорди.
През 50-те и 60-те години марката Abarth нараства и подобрява името си. В общественото съзнание тя се превърна в синоним на спорт, тунинг и производителност и се регистрира като марка, която промени света на спортните автомобили.
Цел: запис
На 57-годишна възраст Карл Абарт постигна рекорд за ускорение от G-класа зад волана на своя Fiat Abarth "1000 monoposto record" и ден по-късно същия рекорд в едноместен автомобил от E-Class. За да се побере в пилотската кабина, трябваше да свали 30 кг.
Аборт днес
Марката Abarth все още се придържа към своята уникална ДНК и е синоним на производителност, голямо удоволствие от шофирането и спортен характер.
Историята на скорпиона продължава, Abarth се изправя пред нови предизвикателства, създава уникални превозни средства и осигурява емоции, които са известни на всички, които са имали честта да управляват тези превозни средства.