Субкомпактен SUV или кросоувър? Без значение как гледате на Kiu Stonic, не можете да отречете неговото значение в портфолиото на марката и факта, че това е картина на време, което предпочита автомобили, съчетаващи характеристиките на хечбек и малки имейли с агресивни ценови предложения . В момента Stonic продава от 12 790 евро, което го прави една от най-изгодните покупки някога.
Сега Stonic е претърпял фейслифт, подмладяване, което е засегнало не само екстериора, но и бордовата технология.
Той изключва двигателя до скорост от 125 км/ч - това спестява бензин
Новата Kia Stonic ще предложи EcoDynamics + леко хибридна задвижваща система, базирана на 1.0 T-GDI бензинов двигател с турбо и директно впръскване на гориво, интелигентна ръчна скоростна кутия iMT, наречена "clutch-by-wire" и автоматична трансмисия с двоен съединител със седем предавки. Важността на интегрирането на леко хибридно задвижване в популярен трицилиндров се крие в способността на автомобила да държи двигателя по-дълго изключен, като за задвижването се грижи компонентът Mild-Hybrid Starter-Generator (MHSG).
Бензиновият двигател се изключва при необходимост до скорост от 125 км/ч, тогава говорим за така нареченото „плаване“. Тази "тягова електроника" се захранва от литиево-йонна батерия (48 V). Kia Stonic обаче не е в състояние да шофира в градове с нулеви местни емисии, тъй като конвенционалните хибриди и plug-in хибридите могат.
Версиите EcoDynamics + също позволяват избора на Drive Mode Select, водачът ще може да избира между Eco, Sport и Normal режими.
Същността на системата с мек хибрид е да пести гориво чрез непрекъснато изключване на бензиновия двигател, когато не е необходимо. Включвате, когато водачът натисне газта, спирачката или съединителя.
Два мобилни телефона, свързани едновременно, безжичен Android Car
Facelift Stonic ще предложи 8-инчов централен информационно-развлекателен екран с телематични услуги UVO Connect, които се вписват в програмата на Kia Phase II.
Сред значимите функции са Android Auto и Apple CarPlay безжични връзки, както и възможността на системата да има две Bluetooth устройства, свързани едновременно. Със сигурност имате опит също така, че колата ви автоматично ще се свърже с жена ви, а понякога и с телефона на жена ви, след което трябва да се свържете ръчно. С новия Stonic можете да избегнете тези ситуации.
Свързаност във форма, която е реално използваема, а не просто маркетингов лозунг
Навигационният софтуер е в състояние да актуализира информацията за трафика в реално време, знае прогнозата за времето, цените на горивата и подробностите за опциите за паркиране, включително техните цени и евентуално също реална наличност. Технологичното портфолио на новия Stonic се простира отвъд самото превозно средство, с приложението UVO за iPhone и Android можете безпроблемно да преминете от навигация на кола към навигация в така наречената "последна миля", на мобилния екран.
Значителна и полезна новост е и функцията за прехвърляне на потребителски профил, която опростява настройката на предпочитанията на автомобила. Вместо да се налага да правите всичко ръчно, просто качете вашия запазен в облак потребителски профил в новия Stonic. Тази функция е налична във всички автомобили на Kia, оборудвани с платформата UVO Connect, и е оправдана не само за домашна употреба, но особено в автомобилния парк на компанията, където автомобилите сменят шофьорите.
Подобрено оборудване за безопасност
Новият Kia Stonic ще предложи подобрена безопасност под заглавието на пакета за усъвършенствани системи за подпомагане на шофирането (ADAS). Той съдържа следните функции:
- Асистент за предотвратяване на сблъсък отпред (FCA), разпознаващ автомобили, пешеходци и велосипедисти
- Интелигентен круиз контрол (SCC) адаптивен круиз контрол
- активно поддържане на лентата (Lane Follow Assist LFA и Lane Keeping Assist LKA)
- Предупреждение за внимание на водача DAW,
- защита на автомобил/обект на сляпо място (предупреждение за сблъсък на сляпо място BCW и асистент за предотвратяване на сблъсък на слепи точки BCA)
- интелигентно проследяване макс. ограничение на скоростта (Интелигентно предупреждение за ограничение на скоростта ISLW)
Сензорите за паркиране не са стандартни, но разширеното оборудване е впечатляващо
Kia Stonic не позволява автономно шофиране, но с помощта на асистиращи системи може да помогне на водача не само по време на дълги пътувания по магистралата, но и в града, където колата следва пешеходци, велосипедисти и възможни заплахи зад шофьора.
Адаптивният круиз контрол следи следващия автомобил с помощта на камера и радар и работи със скорост 180 км/ч. Системата за поддържане на лентата не само реагира на самото приближаване на ръба на лентата, но поддържа колата в средата на лентата.
В допълнение, Stonic ще предлага допълнителни функции като задна система за избягване на сблъсък при избягване на трафик (RCCA), сензори за предно и задно паркиране, както и все по-популярната система за предупреждение за заден обитател (ROA) като част от по-високо оборудване и допълнителни такси. водача, че е оставил дете, седнало на задната седалка.
В продажба след няколко седмици
Като фейслифт, Stonic продължава да продава първото си поколение. Той излезе на пазара през 2017 г. като моделна година 2018 и успя да постигне европейски продажби от над 150 000 броя, докато това е четвъртата най-популярна моделна линия от марката. Семейството Ceed, джипът Sportage и градският компактен модел Picanto имат по-добри продажби. Kia Stonic Facelift 2020 ще започне да се продава още през това тримесечие, очакваме само леко или никакво увеличение на цената. Важно е да осъзнаете, че дори ако цените леко се повишат, клиентите ще получат повече и ще спестят гориво благодарение на новите технологии.
Прочетете също:
Прочетете пълния тест на Kia Stonic от автомобилния двигател и спортното списание.