Експертите оценяват оригиналността на решението му за транспортиране и разтоварване на насипни материали в железопътния товарен транспорт.

ученикът

KOŠICE. Мартин Ткач, 19-годишен студент по транспортна индустрия в Кошице, спечели състезанието на Европейския съюз за млади учени. Той спечели титлата Най-добър млад учен до 20 години в Копенхаген, Дания, за своя проект за транспортиране и разтоварване на насипни материали в железопътния транспорт.

Печелившият проект беше предложен на железниците на Словашката република. Те не се интересуват, би било скъпо.

Има напредък в простотата

Мартин Ткач от Кошице от детството наблюдава движението на жп гарата, любувайки се на влаковете, използва всяка възможност да посегне към тях.

Преди няколко години той се заинтересува от разтоварване. Той не разбра защо насипните материали трябва да се разтоварват толкова трудоемко - с помощта на багери, различни механизми и накрая хора, които се лопатят с лопати в прашна среда. Би било достатъчно просто да ги преобърнете и да изпразните съдържанието.

„Следвах девиза на легендарния главен дизайнер на Lockhead Кели Джонсън: Опитайте се да правите нещата просто и примитивно. С други думи, има красота и напредък в простотата. Много настоящи продукти и технологии са твърде сложни. Ако е възможно да постигнете същия или по-добър резултат по по-лесен начин, защо не? “, Пита Мартин.

Гравитация вместо лопата

Постепенно той започва да работи по изграждането на специална рампа и товарни вагони.

Вагоните получиха изцяло нова форма, така че материалът в ъглите да не бъде убит. Част от надстройката се накланя автоматично на рампата заедно с шасито от действието на гравитацията и цялото съдържание се изсипва в бункера.

Той направи модела по собствен дизайн в сътрудничество с няколко експерти - металообработващи. След сглобяването беше необходимо да се направят няколко корекции, за да се работи най-накрая надеждно.

„Постепенно осъзнах ползите от това решение. Очевидно носи огромни икономии на време, материали и енергия. "

Устройството за преобръщане може да работи без източник на енергия, тъй като работи на гравитационния принцип на промяна на центъра на тежестта на вагона, значително намалява времето за разтоварване, намалява загубите върху превозвания товар, значително намалява броя на хората, необходими за експлоатация и поддръжка.

Мартин вече е предложил проекта на словашките железници.

„Те се интересуват от тях, но не се интересуват. Производството на нови вагони ще изисква огромни инвестиции. "

Подготовка за полумаратона

Ученици от 39 европейски и седем неевропейски държави се представиха на юбилейната двадесета година от състезанието на Европейския съюз за млади изследователи в Копенхаген, Дания. „Оценявам, че спечелих една от трите основни награди. Но трябва да кажа, че и другите ученици са го заслужили също толкова добре, донасяйки страхотни идеи в Копенхаген. "

Мартина е доволна, че той направи страната ни видима пред силната конкуренция. За първи път спечели работа от Словакия. "В миналото авторите са били предимно от развити страни, където има значително повече пари за наука и изследвания."

В допълнение към престижната награда той получи и участие в Международния форум на младите учени през следващата година в Лондон.

„Разбира се, ще продължа да работя по проекта. Но сега тренирам. Искам да избягам полумаратон в Кошице ", усмихва се най-добрият млад учен на Европейския съюз през 2008 г.