През 1986 г. Феро Пиачек, Юро Чирник и Лако Макай правят първото си зимно изкачване до северната Ушба (4696 м, Кавказ) по Коломичев маршрут 6А (трудност през 1986 г. е 5В). Дори след повече от 30 години, той все още предизвиква уважение и признание. Можете да прочетете как Феро Пиачек отбеляза хода на пътуването в дневника си по-долу. Можете да видите официалния доклад от 1986 г. тук. Дневникът на Юра Черник отново тук
03. 03. (понеделник)- в трио Juro Čiernik, Laco Makay Jr. и аз/Феро Пиачек/от секцията за катерене TJ ZVL Považská Bystrica пътуваме за кратко време, 17 дни също с пътя до Кавказ до международния лагер за катерене - зима 1986 г. От Чехословакия, след лоши преживявания от 1980 г., когато не бяха освободени на първия зимен лагер в Кавказ поради опасения относно нашата безопасност за изкачване, други кандидати не бяха. Ние летим от Братислава, има проблем на летището, защото на ваучера - разрешението за влизане в соята е само моето име и няма пътници. Решавам проблема, като ги пиша там на ръка и всичко е наред. Летим до Москва, настаняваме се в хотел Sport.
Ušba от север
04. 03. (вторник) - отпътуване от Москва 9:30, за Минерални води 11:30, тук ни чака Борис, с когото се познаваме от 1980 г., когато той също беше начело на лагера. Научаваме, че в лагера в Азау има 9 поляци за 2 седмици и те ще бъдат тук още 2 седмици. Четирима отидоха до Ушба и вече са на германския бивак. Автобусът ще ни отведе до Азау, където ще останем.
05. 03. (сряда) - с автобус, който ни е на разположение, отиваме до KSP в лагера Scheld, тук е записът за изходите. Решаваме за северозападната стена на Ушба по пътя на Коломичев от 1982 kl. 5B/не камък или френски, но руски кл./До връх S 4694 m, относителна височина на стената 1660 m дължина на пътеката 2300 m. Поляците, които отидоха до Ушба, се върнаха за голямото количество сняг от платото Ушбинке. След обяд говорим за нашия план с вожд Дарий. Изненадан съм, че той няма нищо против, опаковаме диетата си с факта, че тръгваме след закуска.
06. 03. (четвъртък) . В 9:30 автобусът ни отвежда до лагер Scheld. Оттам започва сериозен туризъм нагоре по долината, първо през гората, докато стигнем ледника Шелд. Раниците са доста тежки, опаковани сме за 7 дни, храна, печка, навес, дрехи, оборудване за катерене, спални чували, уоки-токи и палатка. Лако за пръв път е в такива планини и нетърпението го тласка напред. Напразно се опитваме да сме в крак с него, разстоянието между нас непрекъснато се увеличава. Не знам дали има по-лека раница, но по-скоро ще е в по-добро състояние. На т.нар Немски бивак на 3200 м. Пристигам и ме болят ставите. Изкопаваме платформа, разпъваме палатка, готвим и след вечеря прибираме за през нощта.
От качването на пътя
07. 03. (петък)- 4:30 ставаме, закуска, течности, опаковане на спални чували и палатка. Свързваме се с въжето, ледникът вече е счупен в пукнатини и Ušbinský ледопад ни очаква малко по-високо между Pika Ščurovského и Scheldy. С ледопад стигаме до платото Ušbinské. Тук оставяме палатката и отиваме вдясно към седлото. Започваме да се спускаме под северозападната стена на Ушба. Времето е прекрасно, грее слънце и е доста топло. Спускаме се през дълбокия сняг, все още леко вляво, и стигаме до равен стълб, през който трябва да отидем вляво и да продължим по още по-стръмен склон под Ушба. Намираме се по западните склонове, тук грее слънце, снегът е дълбок и има опасност от избухване на лавината. Решаваме да спим тук и да продължим спускането рано сутринта. Изкопаваме удобна дупка на плосък стълб.
08 март (събота) - Хубавото време продължава. След бърза закуска излизаме от градината и продължаваме да слизаме под стената. Под стената снегът е много стръмен и дълбок. За щастие тук не грее слънце, много е студено, така че набираме смелост и започваме да се катерим. Джуро стига до ръба на разлома и тук ме чака. Стигам до него, заставам на ръба на пукнатината, за да мога в случай на падане на Юр да скоча нагоре по склона или в пукнатината. Лако остава надолу по склона и все още съм сигурен, в случай че изпадне в пукнатина. Изходът на пукнатината е надвиснал. Джуро е почти станал, но изведнъж е в разрив. Той прави втори опит и с помощта на друга чакана, която му подадох, стига до голямо, чисто ледено поле. Това е специалност на зимния Кавказ, снегът не се задържа в стените поради силни студове и ледът е много твърд. С няколко дължини Джуро достига скалния стълб. Поемам преднината, като се простирам на няколко дължини до скалната депресия до ръба на леденото поле. Искам да премина през стълбовете с депресия. Прилича на добре наслоена скала под ръба на стълба, бих искал да стоя там. Когато стигна там, откривам, че скалата е много чуплива. Не можете да стоите тук, но вече имам края на въжето. Слагам цикъла на свободния блок и взимам Джура.
Извън пътя
Той слиза до първата добра скоба, той стои и аз мога да продължа през стълба, вдясно от него, и тук най-накрая изграждам добра позиция. През деня времето се влоши и вали силен сняг. Когато Джуро и Лако стигат до мен, вече е тъмно, но няма рафт за удобна стойка, камо ли бивак. Опитвам се да се изкача горе вдясно, но трябва да се върна, защото лавините се търкалят една след друга. Сняг не може да се задържи в стръмните, заледени коридори, които доминират тук. Веднага щом атакува повече, той се плъзга надолу.
Автобусът е от голяма площ и лавините са опасни. Изкачвам се малко над стойката и решаваме да изкопаем рафт за бивака. В стръмен и изключително твърд лед е твърд като мина. Рафтът е малък, но се радваме, че все пак можем да се качим в спалните чували и да седнем. Запалвам печката. Лако реже и добавя лед към черупките. Правим редки течности, не сме яли и пили нищо от сутринта. Нощта на малкия рафт е много дълга.
09. 03. (неделя) - Започваме да готвим сутрин. Джуро сменя напуканата предна арка върху котката, Лако имаше резерва. След една дължина на изкачване стигаме до началото на снежния мост, след което продължаваме наляво. Нагласявам кръстовища и се изкачваме едновременно. В края на пешеходния мост изчаквам Джуро да достигне скобата и шоколада, които съм поставил близо до него, за да може да стои тук и да ме осигури. Джуро счупи чука и отново вали сняг и лавините падат. Притъмнява, вдясно виждам голям надвес на покрива, под който има рафт. Затова се движа вдясно по рафта и ние лагеруваме тук. Надвесът ни предпазва от лавини, рафтът е просто широк за сядане. Имам раница, завързана през краката, за да не се изплъзна от рафта през нощта. Вечеряме, топим лед върху течности и отново се опитваме да се свържем с началниците на нашия лагер по радиото. Радиото не работи за нас, кълнем се грозно в болшевиките, руснаците и болшевишката техника, но нищо не помага. Основното е, че трябва да разклатим радиото с нас, дори и да не работи.
10 март (понеделник) - ставаме в студената сутрин, рафтът е доста дълъг и затова събрахме багажа доста бързо. Накрая стегнах свободните си обувки. Катеренето все още е трудно, много твърд лед, все още предни шипове, шиповете са тъпи, аз ги излекувах тук повече от всякога през зимата. Започвам да си вкарвам зъбите. След няколко продължения Джуро се придвижва напред. Той изкачва дължината на въжето и не може да изгради безопасно място. Скалата е чуплива, ще се кача до най-близката охрана. Джуро се катери и накрая прави това, което прави такова местообитание. Качвам се до него, изправям се и закопчавам раницата си на скоба, оставям гърба си да си почине. Джуро продължава, слага леден винт над стойката и продължава. Той остана в очакване, сяда и отива да пробие друг винт и изведнъж виждам, че се приближава някак бързо. Чакан се откъсна и Джуро кацна с ударено бедро и натъртено коляно на стойката ми.
По пътя - Феро Пиачек
12 март 1986 г. (сряда) - На разсъмване събираме нещата си и продължаваме спускането си, през възглавница до плато. Тук е добре, вървим по снега и кръвта в краката ни вече тече. Опаковаме палатка на чинията. Джуро се оплаква, че краката му започват да се уморяват. Отива малко по-нататък, но когато се влоши, сяда на раницата си и събува обувките си. Лако се грижи за единия крак, а аз за другия. Нежно масажираме пръстите си и ги затопляме с дъха и топлината на собствената си уста. След няколко минути пръстите оживяват, Джуро използва ксанидил, за да изтече кръвта и ние продължаваме спускането през ледопада Ušbinský. Озлобяваме се още три пъти и ни пада. Джуро хуква напред, ние опаковаме нещата си и смазваме след него в лагера на Шелд. Спираме на KSP и вземаме автобус до Azau. Шефовете Дариус и Борис ни посрещат горещо в лагера и сме щастливи, че успяхме. Те имат тежко сърце към поляците, че са пискливи момчета, въпреки че не са успели. Научаваме, че радиото - докато не е паднало в долината с раницата си - е имало само едностранен отказ. Те ни чуха, но ние не. Извиняваме се за това колко грозно ги псувахме. Момчетата се смеят и го приемат с хумор. Вечерта отиваме в Нар Зан за бира, за да запълним дефицита на пиене. Автобусът ни оставя там и вечерта се качваме горе.
13 март (четвъртък) - KSP, конфронтация на пътя.
14.03. (Петък) - Все още искаме да опитаме да изкачим Елбрус. Вечерта сме в Пристигане 11. Правим много чай, все още сме дехидратирани и през тази зима чаят е по-добър от пенливо вино.
15 март 1986 г. (събота) - Изкачваме се над Пастухова скали. Снягът се духа, има чист, изключително твърд лед, котките не хващат много. Теренът е опасен и сме много уморени. Два дни почивка не бяха достатъчни, за да се възстановим, затова решаваме да се върнем.
по пътя за Елбрус - на заден план Донгус Орун
16.03. (Неделя) - Почивка. Борис и Дарий настояват да изберем храна за рублите, които сме спестили по време на диетичната обиколка. Не искаме да разклащаме храна вкъщи, затова отказваме. „Тогава вземи хайвера“, казва Дарий. Кимваме: „Добре, но кой не би взел хайвера“.
17.03. (Понеделник) - Рано сутрин автобус до Минерални води и самолет до Москва
18.03. (Вторник) - Москва
19.03. Сряда - Има проблем на митниците в Москва. Имам една кутия хайвер на върха на раницата. Такива количества не могат да бъдат изнесени. Опитваме се да убедим митничаря, че това е заместител на храната и за трите, но останалите консерви не го виждат. Не помага, предполага се, че е твърде много.
От съвета зад нас идва женски глас: „Момчета, аз ще го взема“, но какво искате да вземете, когато е твърде много за трима. След известно време и няколко телефонни обаждания от митничаря, пристига относително млад човек, но вероятно партида и след кратко обяснение, той казва "Добре" и ние продължаваме. Прага, Братислава и с влак до Pov. Bystrice.