Твърди се, че всички са напуснали някога гъсто населеното си място в света през 1974 година. Малък японски остров, който процъфтява благодарение на добива на въглища в продължение на много десетилетия и впоследствие напълно попада в него, носи интересна история. През последните години остров Хашима се превърна в една от най-големите забележителности на Нагасаки. Включването в списъка на ЮНЕСКО за световно наследство, организирани екскурзии и връзката Skyfall (2012), чийто остров послужи като вдъхновение, допринесе за това.
История на остров Хашима
Въглищата на остров на около 19 км от пристанището Нагасаки са открити в началото на 19 век. Добивът на въглища обаче започва изцяло едва през 1890 г., когато мините са поети от Mitsubishi. Тъй като мините процъфтявали и обемът на добива нараствал, нараствал и броят на хората, живеещи на острова. В продължение на 40 години островът се разширява няколко пъти, докато достигне сегашния си вид. Той е до 3 пъти по-голям от първоначалния. Поради формата си, подобна на боен кораб, островът е спечелил прякора Gunkanjima (Остров на бойния кораб). Той е с дължина 480 м и ширина 160 м.
Населението достигна своя връх в края на 50-те години, когато почти 5300 души се тълпяха на острова. Плътността на населението е била 9 пъти по-висока, отколкото в Токио по това време. С нарастването на населението нараства и застроената площ. Изградени са общежития, училище, плувен басейн и болница. Те отвеждаха хората в малък затвор за отрезвяване, тъй като други престъпления не бяха често срещани. Плътността на застроената площ обаче означава, че градините и детските площадки трябва да са на покривите на сградите.
Оборудването на града също е претърпяло своето развитие. В края на 20-те години те замениха електрогенератора с подводна линия от страничен остров. Питейната вода първоначално се произвежда чрез дестилиране на морска вода, впоследствие внасяна от снабдителни кораби, докато в края на 50-те години тя не е заменена от подводни тръбопроводи. Връзката с външния свят се осигуряваше от един телефон в пощата. Както на целия остров, и при обаждането имаше проблем с поверителността. Всички се втурнаха към пощата в осем вечерта, когато разговорите бяха по-евтини.
По-голямата част от населението работеше директно в мините. За 84 години добив те са копали до дълбочини повече от един километър под морското равнище. По това време над 200 миньори са претърпели трудови злополуки поради изключително тежки условия. Високите температури, влажността и постоянната заплаха от експлозии увеличават риска от работа, който обаче се компенсира от по-високото заплащане. Това е една от причините семействата да могат да си позволят телевизори, които покриват до 99% покритие в Хашима, докато в Япония като цяло това е само 19%. И въпреки че почти всички имаха телевизор вкъщи, трябваше да отидат в обществените бани, за да се изкъпят. След работа те скочиха направо в резервоара с дрехите си, където измиха грубата мръсотия и след това можеха да се измият в чиста вода.
Промяната на енергията от въглища към нефт обаче доведе до спад в търсенето на въглища. В допълнение, десетилетия на копаене в Хашима доведоха до това, че миньорите трябва да работят до 2 часа, преди да достигнат дълбочина, където да започнат работа. Поради намаляването на ефективността, компанията окончателно преустановява добива през януари 1974 г. Последните жители напускат острова три месеца по-късно. Оттогава всичко на острова само се е разрушило и тайфуните са се погрижили за срутването на до половината от сградите през това време.
Тайните на остров Хашима
Не е тайна, че островът е послужил като вдъхновение за създателите на връзката Skyfall. Рекламните материали споменават екшън филма, но ние не забелязахме и по-тъмното му минало. Мините са били мястото на принудителен труд на военнопленници от Южна Корея и Китай преди и по време на Втората световна война. световна война. Именно поради неговата история се появи лека вълна на възмущение, когато беше взето решение остров Хашима да бъде включен в списъка на ЮНЕСКО за световно наследство. Островът най-накрая беше добавен в списъка през 2015 г. с обещанието, че миналото му няма да бъде пренебрегнато. За съжаление не го забелязахме много.
Как да стигнем до острова
Приключенските времена, когато можете да стигнете до пустия остров с наета риболовна лодка и да се движите свободно из бившия въглищен град, отдавна са отминали. В момента можете да стигнете до Хашима само чрез организирана екскурзия, която за съжаление ще ви отведе само много малка част от острова по издигнати тротоари. Тези ограничения бяха приложени за защита на туристите от рушащи се сгради и за запазване на самите руини. Ако искате да прекосите острова поне виртуално, Street View е възможен.
Цялото преживяване трае около три часа, включително пътуването до острова, неговото обграждане, слизане и обратния път. На самия остров обиколката трае 40 минути. Има няколко компании, от които можете да избирате, като цените варират от 3600 до 4500 йени (30 - 38 евро). Цените на екскурзиите включват транспорт с лодка и допускане до острова. Тръгнахме по златната среда, с компанията портиер Gunkanjima - за 4000 йени имахме и английски аудиогид под наем, тъй като гидът говори само японски. Не оставяйте резервацията за пътуването случайно, но ден или два предварително трябва да са достатъчни според нашия опит. Трябва обаче да се има предвид, че в случай на неблагоприятни условия в морето, капитанът може да реши да не закотвя и да не стига до острова. Тогава те ще платят само 300 йени за неизползван достъп до острова.
FasaTrasa
Пътувайте с двоен пакет Peto и Nika. Наричаха ни FasaTrasa, защото този маршрут е наистина fasa. С раница на гръб вече няколко месеца обикаляме азиатските страни на пълен работен ден. Пит се преструва, че пише повече. Ника не се преструва, че прави повече снимки - просто прави повече снимки. По пътя ни срещнаха интересни преживявания, които искаме да споделим. Можете да следите нашите истории във нашия Facebook или блог.
Пътуването не е наука! Искате ли да знаете как пътуваме - Мартин а Марта от Travelistan? Прочети го нашата нова електронна книга, наречена „Как пътува Travelistan“ и научете нашето ноу-хау за пътуване.
Ако търсите по-изчерпателна информация и искате по-подробни съвети за следващото си пътуване навсякъде - използвайте нашите лични консултации.
Хареса ли ви тази статия? Вземете източник на основна информация за пътуващите.
Ако не сте намерили маршрута си, ние ще изготвим маршрут според вашите идеи. Просто ни пишете.