От 8 до 10 век викингите от Скандинавия са заплаха за крайбрежните градове на Северния Атлантик и Балтийско море, и не само това. Благодарение на лодките си с плитки килове, те успяха игриво да отплават срещу течението на реките и по този начин без затруднение излязоха от открито море във вътрешността на Европа. Плиткото дъно без много потапяне позволяваше корабът на викингите да бъде закотвен навсякъде, дори близо до брега, а след това да бъде изваден и отнесен по сушата до друга река или езеро. Именно за тях корабите бяха задължени за изключителното пренаписване на историята от коравите викингски мъже, воини.
Кораби с уникална сграда
Дървените лодки с много ниска тяга бяха с по-издължена форма в средата и по-широки. Те биха могли да използват дъбово дърво за конструкцията, което осигурява много тежък кораб, но солидна и стабилна конструкция, устойчива на вода. Много разпространено беше изграждането на доказани форми, което може да се счита за своеобразен прототип с размери 21 метра дължина и около 5 метра ширина. Формата им не им позволяваше да плават доста бързо, но това беше идеална конструкция за максимално близо до бреговете или реките надолу по течението. Плиткото корито често не е било проблем. В случай на проблеми те биха могли да теглят кораба или да го вземат и да го пренесат по сушата. Така тези кораби стигнаха чак до Средиземно море и арабските страни.
Оборудван с една мачта, на която имаше голямо квадратно платно при използване на вятъра. В случай, че няма вятър, тя се справяше с гребла. Именно греблата дадоха възможност на корабите на викингите да напредват дори в долините и при спокойно време. Веслата са построени през дупки в краищата на лодката, така че да не могат да бъдат загубени в случай на буря. Те се оттеглиха на дъното и изпъкнаха, за да не повлияят на плаването на плавателния съд.
Погребение в Осеберг
В миналото норвежецът Осеберг открил изключително ценна викингска кралска гробница. Царят е погребан в него с целия кораб, който обаче те вероятно са направили само с церемониална цел. Неговата богата украса и тегло не биха били идеални за взискателни пътувания с викинги. Изработен от дъбово дърво някъде през годините 815 до 820 от н.е. Като намери целия кораб, той даде на експертите прекрасна и безценна гледка на неповреден кораб с отлично качество.