Въпреки че Дитер Цетше вече не е начело на Mercedes-Benz, той винаги е един от най-влиятелните хора в автомобилния свят днес. В същото време отворените му възгледи често дават различен поглед върху съвременните тенденции в автомобилната индустрия, отколкото обикновено се представя на обществеността. Електромобилността е бъдещето, твърди той, но в същото време добавя, че това все още не е евтин начин за производителите на автомобили.
Дял
Автомобилната индустрия непрекъснато се променя и развива. С него обаче предпочитанията на клиентите, към които производителите на автомобили трябва да се адаптират, също се променят значително. Dieter Zetsche знае това, той е ръководител на Mercedes-Benz от 13 години и все още е един от най-добрите стратези в автомобилната индустрия. Визиите му за бъдещето често се изпълняваха и той винаги обмисляше стъпка пред конкуренцията. Дори и днес той не е напълно извън предишното си работно място и според наличната информация, изглежда, че скоро ще се върне в надзорния съвет на Daimler AG Group.
За днешните клиенти видът на задвижването става все по-важен, а не макс. експлоатационни параметри на автомобила, които на практика рядко използват.
Обемът на двигателя губи първоначалното си значение
Той говори открито за предпочитанията на настоящите клиенти. Той призна, че обемът на двигателя днес играе незначителна роля за нарастващата група клиенти. Вече не е пряко свързано с динамичните параметри на двигателя. Освен това, както е показано, стойностите на макс. производителност, дали броят на цилиндрите вече не е толкова важен за хората, както в миналото. Ето защо днес темата за двигателите на Renault под капаците на днешния Mercedes вече не е толкова чувствителна. Споделянето на едни и същи двигатели от няколко производители на автомобили вече е почти стандартен процес и клиентите не го възприемат толкова негативно, колкото в миналото. Разбира се, все още има група "сърдечни сърца", за които параметрите на производителността или "произходът" на двигателя са изключително важни, във всеки случай те ще намаляват от година на година.
Интерес представлява не само двигателят на днешните клиенти, но и оборудването на автомобила. Особено тази, свързана с свързаността и връзката на автомобила с външния свят.
Електрическата кола трябва да извърви дълъг път
Според Zetsche какъв вид задвижване има колата им става все по-важна за клиентите. Търсенето на електрически автомобили непрекъснато се увеличава, но е много важно за производителите на автомобили в бъдеще да произвеждат автомобили, които клиентите ще искат не само рационално, но и емоционално. И това трябва да бъде дългосрочен устойчив процес, така че електрическите автомобили трябва да бъдат лесно по-достъпни и привлекателни за по-широките маси в бъдеще. Според Zetsche електромобилността следователно е на правилния път, но докато не бъде напълно внедрена, все още има дълъг път. В същото време обаче тя трябва да следи отблизо бързо променящите се предпочитания на клиентите и да се адаптира към тях по-бързо от всякога.