Новият роудстър на Mercedes-Benz SL е значително по-слаб

по-слаб
Mercedes-Benz ще представи новоразработен SL роудстър по-късно тази година, който за първи път ще бъде почти изцяло изработен от алуминий. Чистото алуминиево тяло на новостта тежи около 110 килограма по-малко от подобно тяло, направено по технологията на своя предшественик. По този начин той има решаващ принос за намаляване на общото тегло на новия SL със 140 килограма в сравнение с изходящото поколение.

„Резултатът е осезаем и измерим. По-ниското тегло означава повече динамика и по-малко консумация. С други думи: удоволствието от шофирането нараства, тежестта върху околната среда пада ", казва д-р Томас Рудлаф, отговорен за алуминиевата конструкция на каросерията в Mercedes-Benz.

Алуминиевата конструкция надминава стоманения дизайн на своя предшественик по твърдост, безопасност и комфорт. Това се осигурява от интелигентна лека конструкция с части, оптимизирани за съответната цел. Например, използвани са различни методи за обработка на алуминий. В зависимост от тяхната функция, компонентите се произвеждат чрез леене под налягане или вакуумно леене под налягане, те се екструдират в профили или се използват като алуминиеви листове с различна дебелина на стените. Резултатът е висока твърдост, висока безопасност и ниски резонанси и вибрации. Само няколко части ще се състоят от други материали. Дизайнерите са използвали още по-лек магнезий за задната стена. В предните колони са интегрирани стоманени тръби с висока якост.

С две други нововъведения, които са част от стандартното оборудване, новият SL остава верен на традицията на техническия пионер. MAGIC VISION CONTROL е нова, интелигентна и високоефективна система за избърсване и измиване. Неговата маркучна система доставя вода в посока на избърсване директно пред втулката на чистачките на лазерно нарязаната перо на чистачката. По време на пръскането на стъклото не се вижда вода, която би затруднявала гледката и въпреки това стъклото е перфектно почистено. Също така, уникалната в света система за предни субуфери използва свободното строително пространство в алуминиевите кухи конструкции пред отвора за крака като резонансен обем за субуфера. Резултатът: богатите дълбочини ви позволяват да създадете атмосферата на концертна зала дори в отворен автомобил.