Разследващите знаят причината за самолетната катастрофа в Москва
Международният авиационен комитет е официалният орган на гражданската авиация в Русия. Той излезе с информацията, че самолетът AN-148-100 лети с изключени тръбни нагреватели. Тези тръби трябва да се загряват, за да се предотврати замръзване, в противен случай индикаторите за скоростта на самолета или ще спрат да работят, или ще дадат грешни показания. Тръбните нагреватели се използват в много основни самолети, като Cessna 172. Ако тази информация е вярна, следователно е ясно защо 71 души са загинали. Възможно е нагревателите да са били включени, но електрическата повреда не е осигурила електричество на блоковете.
Самолетът катастрофира шест минути след излитане на заснежено поле край град Раменское в Московска област, на около 40 километра от московското летище Домодедово, откъдето излетя. Инцидентът уби всички 65 пътници и шестима членове на екипажа. Самолетът е пътувал до град Орск, вторият по големина град в региона Оренбург. Според информацията към днешна дата всички пътници са дошли от там.
Самолетът е в експлоатация от 2010 г., а в продължение на две години, в периода 2015 - 2017 г., той е прекъснал полет поради липса на резервни части. Първоначално е поръчан от авиокомпанията "Росия", а "Саратов Еърлайнс" го използва от февруари 2017 г.