Организация и управление на поддръжката

работниците поддръжка

Ако словашките компании искат да станат конкурентоспособни и да спечелят позицията на производители на търсените продукти с най-ниски разходи в бъдеще, те трябва да гарантират, че най-добрите практики се прилагат бързо и незабавно. Това време е точно сега. Просто погледнете настоящото решение на проблемите за намаляване на разходите, които са:

· Честа смяна на системите за управление на организационната поддръжка,

· Намаляване на разходите за поддръжка, без обективното им измерване на въздействието върху ефективността на компанията,

· Намаляване на броя на работниците по поддръжка,

· Отлагане на поддръжката до последното място,

· Пренебрегване на проблемите с награждаването и мотивацията.

В търсенето на икономии на разходи най-често организационните структури се намесват в процеса на трансформация с цел рационализиране и рационализиране на работната сила. Много малко внимание беше обърнато на функционалността и непрекъснатостта на установените системи за поддръжка. С всяка промяна в организационната структура се губи време в областта на поддръжката на машини и съоръжения. И там, където са настъпили значителни промени в персонала в управлението на поддръжката, практическите знания и опит в областта на поддръжката, придобити в предишни периоди, също ще бъдат загубени.

Понастоящем няма цялостен поглед върху отделните организационни структури и техните модели за фирмите.

Известни са следните основни организационни структури:

· Децентрализирани (зонални, пространствени),

· Комбинирана (централизирана част и нецентрализирана част),

Предимства и недостатъци на организационните структури

Централизирана поддръжка - тези работници по поддръжката са групирани в еднопрофесионални или многопрофесионални групи и могат да работят навсякъде в компанията. Те не се ограничават до конкретно пространство. Те се характеризират с ходене на работа.

· Управляват се от един център,

· Да има техническа подготовка за ремонт,

· Водете записи на машини и съоръжения (SaZ),

· Да има конструкция на резервни части (ND),

· Осигурете цялостен ремонт,

· Създадени условия за идентифициране и анализ на причините за откази.

· Транспорт на инструменти и резервни части за операции,

· Времето за ремонт се удължава.


Децентрализирана поддръжка - тези работници по поддръжката са близо до производството на малки части, разделени по професии, те се управляват от отделни производства главно от един работник, който организира сложни ремонти.

· Поддръжката се намира близо до производството, тя е по-оперативна,

· Няма комуникация или транспорт на материали и резервни части.

· Тъй като принадлежат към производството, те обикновено се оценяват по-добре.

· Експертизата се губи,

· Професионалният растеж на работниците по поддръжка се пренебрегва,

· Информацията за SaZ се губи и по този начин планирането на отчетите не е в съответствие с бизнес плана на цялата компания,

· Работещите по поддръжката не могат да бъдат използвани ефективно на друго предприятие.

· Броят на работниците по поддръжка нараства.


Комбинирана поддръжка - такава организационна структура се състои от: част от поддръжката на смени е децентрализирана в експлоатация, а част се управлява централно. Централната поддръжка включва основен ремонт, електроника, поддръжка на MaRT и VTZ и други. Централизираната подготовка за техническа поддръжка е подходяща за тази организация.

· Ежедневните оперативни интервенции и превантивната поддръжка се извършват чрез поддръжка на промяна,

· Ремонтите от по-висок тип се извършват от централизирани групи професии, обикновено управлявани от един ръководител.

· Съществуват информационни недостатъци между централизираната и децентрализираната поддръжка.

Външна поддръжка - извършва се от външна организация доставчик. Този метод на поддръжка е уникален за производствените компании. Външната поддръжка не носи отговорност за техническото състояние на SaZ, а само за извършената услуга. Този метод на поддръжка е неподходящ и крие големи рискове по отношение на ремонта на VTZ и отговорността за техническото състояние.

Външната поддръжка е известна в света, но се организира въз основа на наемане на служители. Служителите на компанията са отдадени под наем на лизингова компания. Тази компания се занимава със заплати, данъци, осигуровки и всички други въпроси на служителите. В противен случай служителите продължават да работят във фирмата, сякаш са нейни служители. Наемната компания не носи отговорност за работата и не предоставя никакви материали за ремонт.